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Aug 12, 2023

'Um ícone australiano': queimado

O Mazda ute de 1975 foi transformado num instrumento de parede sonora e numa tela para as histórias de Gija, como parte de uma produção de 12 paragens que vai de Kimberley a Perth.

Eles aparecem do nada. Uma série de acidentes de carros enferrujados se espalharam pela terra vermelha que flanqueia a Great Northern Highway, perto de Warmun, um pequeno município indígena na região de Kimberley, na Austrália Ocidental. Alguns estão envoltos em um emaranhado de ervas daninhas, outros estão tão derretidos que a terra pode engoli-los inteiros.

É uma visão visualmente cativante, mas para a mulher Gija, Madeline Purdie, essas relíquias decadentes são uma poderosa lembrança de sua infância. “Quando eu era criança em Warmun, provavelmente havia apenas três carros em toda a comunidade”, diz ela. “Todos os dias saíamos para o mato e saltávamos todos para o tabuleiro, embalados como sardinhas. As pessoas estavam sentadas no nosso colo, no telhado, nas grades. Ninguém ficou para trás.”

Purdie, artista e presidente do Centro de Artes Warmun, continua: “Se você quebrar, ninguém virá te pegar. Então os carros ficam lá fora, no terreno.”

A família de Purdie tinha um carro Mazda 1975 que teve o mesmo destino: quebrou e depois foi queimado pelo fogo. Em seu apogeu, o ute cruzou Kimberley em viagens de pesca e acampamento, mas este mês ele está embarcando em sua maior aventura: como peça central do ambicioso novo trabalho da produtora Tura New Music, The Journey Down, que estreou em Kununurra em 24 de agosto.

À medida que o anoitecer cai, mais de 400 pessoas se reúnem na grama do Kununurra Picture Gardens, em Miriwoong Country, aguardando com entusiasmo a estreia deste espetáculo de música, dança e contação de histórias que está sendo produzido há seis anos.

As famílias amontoam-se em tapetes de piquenique, com a multidão de Miriwoong e Gija a aproximar-se, crianças e cães descontrolados e uma equipa de defensores do sim pela voz ao parlamento – todos aqui para ver o Warnarral Ngoorrngoorrool (Gija para “carro velho”). Aquele Mazda ute de 1975 foi transformado num instrumento musical envolto em obras de arte de Gija, com filmes e animação iluminando a riqueza da cultura aborígine em Kimberley, histórias de viagem e deslocamento e a mitologia do outback australiano.

Esta noite é apenas o começo de sua jornada itinerante para o sul, com a turnê de um mês de arte, som e performances percorrendo 3.456 km e 12 paradas de Kununurra a Perth, onde o acidente de carro – que viaja em um trailer rebocado por um ute – estará em exposição permanente no WA Museum Boola Bardip. A colaboração intercultural apresenta artistas Gija, Miriwoong e Yamatji ao lado de artistas não indígenas.

A estreia começa com mais de 15 dançarinos Miriwoong entrando em erupção na tradição comemorativa conhecida como Wanga, contorcendo-se ao ritmo de palmas e didjeridu. É uma exibição selvagem e pulsante e o público fica paralisado.

“Nós chamamos isso de rock'n'roll”, diz Chris Griffiths, consultor cultural de Miriwoong e dançarino principal da produção, ao lado de Preben Nigarmara, de Miriwoong, e Andrew “Pelican” Daylight, de Gija. “A música percorre seu corpo. É isso que torna o Wanga tão poderoso. Esta é a primeira vez que vamos além de Kimberley, até Port Hedland e até Perth.”

Em pouco tempo, o acidente de carro toma o centro das atenções, encharcado de luz salpicada e cercado pelos músicos Vanessa Tomlinson, Aviva Endean e Tristan Parr. Armados com arcos e marretas de violoncelo, eles produzem uma sinfonia fantasmagórica de ritmos, chocalhos e vibrações sonoras.

“É um som incrível”, diz Tos Mahoney, diretor artístico da Tura New Music e produtor criativo de The Journey Down. “É visceral, atrevido e áspero, mas essa é a sua beleza – é o oposto de um som puro de violino. Alguns dos artistas de Gija disseram que soa como o seu país.”

O carro em si foi remodelado pelo músico independente Jon Rose, com base em seu aclamado projeto Wreck, que viu veículos decadentes transformados em poderosas esculturas sonoras amplificadas. “Ele soldou dois capôs ​​no telhado; uma piscadela atrevida para as velas da ópera porque, claro, este carro é um ícone australiano”, diz Mahoney. “Há outro capô na traseira do carro. Há todas as latas e quatro arames de cerca que juntos criam essa parede ressonante de som.”

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